Thanh chống lật phía sau cho Citroen Peugeot Fiat
video

Thanh chống lật phía sau cho Citroen Peugeot Fiat

Thanh chống cuộn phía trước này được hình thành bằng cách sử dụng máy uốn tự động để đảm bảo các đường uốn cong mượt mà, hình dạng chính xác và tính nhất quán trong suốt chiều dài của nó.
Gửi yêu cầu
Giơi thiệu sản phẩm

Thanh chống lật phía sau cho Citroen Peugeot Fiat

Thanh chống cuộn phía trước này được hình thành bằng cách sử dụng máy uốn tự động để đảm bảo các đường uốn cong mượt mà, hình dạng chính xác và tính nhất quán trong suốt chiều dài của nó.

Những Thanh này sẽ cải thiện khả năng vào cua do độ cứng cuộn phía trước / phía sau tăng lên, mang lại lợi thế về đường đi và khả năng vượt địa hình rõ ràng so với các thanh chống lật nguyên bản. Góc trượt tăng sẽ cho phép cấp nguồn sớm hơn khi thoát cua.

 

Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm

 

Thương hiệu xe hơi

Số YZS

Số OEM

Mẫu & Năm

Vật liệu

Đường kính

Chức vụ

CITROEN/PEUGEOT/FIAT

AB000168

16 080 782 80 - CITROËN
16 080 782 80 SK1 - CITROËN
5170.F3 - CITROËN
5170.F4 - CITROËN
5170.F4 SK1 - CITROËN
5170.F5 - CITROËN
5170.F5 SK - CITROËN
5170.F6 - CITROËN
5170.F6 SK - CITROËN
1352357080 - FIAT
1352357080SK1 - FIAT
1352358080 - FIAT
1355449080 - FIAT
1355450080 - FIAT
1369845080 - FIAT
1369845080SK1 - FIAT
5170.F5 - PEUGEOT
5170.F5 SK - PEUGEOT
5170.F6 - PEUGEOT
5170.F6 SK - PEUGEOT

Xe buýt nhỏ CITROËN Relay II (250) (Năm xây dựng 04.2006 - ..., 101 - 177 PS, Diesel)
CITROËN Relay II Van (250) (Năm xây dựng 04.2006 - ..., 101 - 177 PS, Diesel)
Nền tảng / Khung gầm Rơle II CITROËN (250) (Năm xây dựng 04.2006 - ..., 101 - 177 PS, Diesel) FIAT Ducato III Minibus (250, 290) (Năm xây dựng 07.{{ 7}} ..., 100 - 177 PS, CNG, Diesel)
FIAT Ducato III Van (250, 290) (Năm xây dựng 07.2006 - ..., 100 - 177 PS, CNG, Diesel)
Nền tảng / Khung gầm FIAT Ducato III (250, 290) (Năm xây dựng 07.2006 - ..., 100 - 177 PS, Diesel) Xe buýt nhỏ PEUGEOT Boxer (250) (Năm xây dựng 04.{{7 }} ..., 101 - 177 PS, Diesel)
PEUGEOT Boxer Van (250) (Năm xây dựng 04.2006 - ..., 101 - 177 PS, Diesel)
Nền tảng / Khung gầm PEUGEOT Boxer (250) (Năm xây dựng 04.2006 - ..., 101 - 177 PS, Diesel)

60Si2MnA

Φ26

Ở phía sau

 

Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Tôi có thể lái xe mà không có thanh lắc lư không?

Đáp: Mặc dù có thể lái xe mà không có thanh lắc nhưng điều này không được khuyến khích vì nó có thể ảnh hưởng đáng kể đến khả năng xử lý và an toàn của xe. Nhưng bạn có thể làm như vậy trong lúc khó khăn, chẳng hạn như lái xe về nhà hoặc đến gặp thợ cơ khí.

Hỏi: Dấu hiệu của thanh lắc lư bị lỗi là gì?

Đáp: Các dấu hiệu thường gặp bao gồm tiếng ồn cục bộ/lốp, khả năng xử lý kém và lốp mòn không đều.

Hỏi: Thanh lắc lư có ảnh hưởng đến chất lượng xe không?

Trả lời: Khi lái xe trên đường, thanh lắc lư ít hoặc không ảnh hưởng đến độ êm hay chắc chắn của xe. Tốc độ lò xo, độ giảm xóc và kích thước thành lốp là những yếu tố góp phần lớn nhất tạo nên một chuyến đi ổn định hay êm ái.

Chú phổ biến: thanh chống lật phía sau cho citroen peugeot fiat, thanh chống lật phía sau cho citroen peugeot fiat Trung Quốc các nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy

Gửi yêu cầu

Trang chủ

Điện thoại

Thư điện tử

Yêu cầu thông tin